更新时间:2023-12-25点击:1089
开了一段时间的增程车发现电耗这个东西纯看脚法和驾驶习惯,群里的车友百公里电耗能踩到15、16的。我就不行,最近这两千公里算下来我差不多电耗能干到20,不过可能跟天气原因有关系,这两个月天冷了空调没停过。
高点就高点吧,反正家里安了充电桩,也不差这点电。我的M5平时基本都当电车开,平时上下班通勤,偶尔跑个短途高速就用油。开了M5发现还是电车好开,平顺又安静,底盘也稳,以后是再也不会开纯油车了。
英特尔发力中国智能座舱市场,携手本地伙伴打造软件定义汽车新体验
环保建材电商行业平台:品质生活,从环保建材开始
极星汽车携纯电超跑概念车 “极星 Synergy” 强势登陆第十八届北京国际车展
越堵车越省钱?自带黑科技的HR-V,假期出行最优解!
相比探陆一年油费省上好几千,开这样的锐界L出门不香么?
智己L6预售23小时,订单突破10,000台!
Z世代都市年轻人的专属座驾,Honda HR-V上市一周年恰逢“本家购物节”
大众途昂、揽境自降身价,探险者凭借硬核实力,扛住“价格战”
中国澳门首家领克中心正式开业 领克“亚太战略”再启新程
屏幕小功能也少?陆放8英寸中控屏还真应了这句话
王福元艺术馆开馆仪式在江苏无锡惠山区阳山桃源村揭幕
小长假出游搭子怎么选?东风本田艾力绅是家庭出游理想之选!
全媒社携手澳大利亚城市明星网红,打造最新合作计划
大容量、零衰减,宁德时代天恒储能系统首次亮相ESIE 2024
美系比日系还省油!对比雅阁混动、凯美瑞混动,蒙迪欧混动才是合资B级车更优解?
岐黄妙物——传承非遗技艺,让养生更简单