不知道大家发没发现,随着自主品牌销量占比越来越大,汽车的安全性表现也成为众多消费者关注的重点,毕竟安全的出行体验比价格、配置与品牌因素都重要。5月30日,奇瑞汽车发布了磁悬浮超舒适旗舰SUV——TIGGO瑞虎9。基于奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台打造的它不仅在动态表现与智能化方面表现出色,还为用户提供了堡垒级的安全防护。

TIGGO瑞虎9告诉你,安全才是诠释豪华的准则

随着驾驶辅助系统高速发展,目前许多车型都配备了主动安全系统,它能通过感知体系提早发现潜在危险,并通过强大的算力控制车辆进行紧急避让或制动等动作。在驾驶辅助方面,TIGGO瑞虎9搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统,该系统具备21项基础ADAS功能与11项高阶智能驾驶功能。通过NOC 导航辅助驾驶系统、HWA高速公路辅助驾驶系统实现单车道巡航、自动变道超车、自动上下匝道与紧急安全停车,在高速与城市快速路中能彻底解放驾驶员的双脚。

在日常用车过程中,停车困难一直困扰着广大消费者。考虑到身为中型SUV的TIGGO瑞虎9拥有魁梧的车身尺寸,停车难度自然要比其它车型更吃力。为此,奇瑞汽车为TIGGO瑞虎9配备了自动泊车、遥控泊车以及循迹倒车等功能。自动泊车的原理是车辆探测停车位后自主完成停车动作;遥控泊车适合在狭小的空间内使用,停好车后还无需为如何下车担心;循迹倒车能够复刻车辆行驶轨迹,是日常用车过程中的真香配置。

在被动安全领域,TIGGO瑞虎9采用了高强度钢占比85%的笼式吸能太空舱骨架,B柱抗拉强度达到1500Mpa。车辆前端配备了6个吸能盒,与坚固的太空舱骨架形成刚柔并进的安全车身。在车内,TIGGO瑞虎9搭载了360°环抱式10气囊安全防护系统,保压长达6秒的安全气囊即便面对极端情况时也能充分保障驾乘人员的人身安全,符合全球五星安全标准。不仅如此,远端安全气囊在碰撞发生时能够有效避免前排乘客受到二次伤害。

CDC“磁悬浮”悬架为驾乘舒适性保驾护航

动力方面,TIGGO瑞虎9搭载鲲鹏动力400T,最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速箱与爱信8AT变速箱。值得注意的是,瑞虎9配备的CDC“磁悬浮”悬架支持软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,实现智能全感应调节;达到相较普通悬架而言:悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。

写在最后:TIGGO瑞虎9作为奇瑞汽车推出的磁悬浮超舒适旗舰SUV,舒适的驾乘体验为广大消费者带来愉悦的用车体验。相比舒适性而言,车辆安全表现似乎更值得大家关注。TIGGO瑞虎9配备的笼式吸能太空舱骨架中高强度钢占比85%,坚固的车身与L2.9级智能驾驶辅助系统为用户的安全出行保驾护航。